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充氣成形后的氣脹救生筏一般由上、下浮胎、蓬柱、篷帳、筏底等部件組成，可吊式氣脹救生筏增加了內(nèi)、外吊帶及卸扣等起吊組件。氣脹救生筏結(jié)構(gòu)1上浮胎；2下浮胎；3反光帶；4筏底；5篷帳；6蓬柱；7示位燈；8了望窗；9出入口；10積水溝；11登筏平臺；12鋼瓶；13扶手繩；14平衡水袋1.上、下浮胎截面為圓形，其俯視外形有正多邊形、橢圓形、長多邊形等，上、下浮胎上安裝有排氣閥、安全閥、進(jìn)氣閥等組件。上浮胎與蓬柱組成一氣室、下浮胎與登筏平臺組成另一氣室，救生筏使用時兩氣室均由救生筏上裝備...
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源電壓的增高串入降壓二極管，電壓降低時，又將其旁路實現(xiàn)負(fù)載穩(wěn)壓。電氣設(shè)備zui常用的維護(hù)管理方法是什么？充電器、蓄電瓶聯(lián)合組成的電源，向負(fù)載供電構(gòu)成的直流供電系統(tǒng)，即"充放電板"是船舶*設(shè)備。摸：電氣設(shè)備不帶電部分的溫度及振動頻率（用手背）；測：電氣設(shè)備的各種運行參數(shù)和電阻值；做：電氣設(shè)備的定期與不定期的檢查、維護(hù)保養(yǎng)?？矗弘姎庠O(shè)備組成部件的外型變化及相關(guān)監(jiān)視指示值；聽：電氣設(shè)備運行時發(fā)出的聲音變化（可以借助聽棒）；聞：電氣設(shè)備運行時發(fā)出的氣味，（如各種材料的焦糊味）；廠修期...
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消防防化服采用經(jīng)阻燃增處理的錦絲綢布，雙面涂覆阻燃防化面膠，制成遇火只產(chǎn)生炭化，不常人溶滴，又能保持良好強(qiáng)度的膠布作為主材，經(jīng)貼合-縫制-貼條工藝制成服裝主體和手套，并配以阻燃、防化、耐電壓、抗刺穿靴構(gòu)成成套服裝。消防防化服是消防員防護(hù)服裝之一，它是消防員在有危險性化學(xué)物品和腐蝕性物質(zhì)的火場和事故現(xiàn)場，為保護(hù)自身免遭化學(xué)危險品或腐蝕性物質(zhì)的侵害而穿著的防護(hù)服裝。消防防化服主要技術(shù)參數(shù)膠布厚度：0.45±0.05mm拉伸強(qiáng)度：經(jīng)緯向≥450N/5cm。耐撕裂強(qiáng)度：...
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*員軟梯登乘梯又稱船用*員軟梯，船用*員登乘梯，*員軟梯，船用*員登乘繩梯，船用*員引水梯，鋁合金繩梯，*員軟梯，登乘梯，軟梯，登乘繩梯，引水梯。*員軟梯登乘梯(PilotLadder)是*員安全地登、離海船的軟梯。江蘇百銳特貿(mào)易有限公司生產(chǎn)的S20-6.0/S26-8.0型*員軟梯其性能*符合1974年SOLAS公約第Ⅱ章，第17款和CB/T3142-94船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求和有關(guān)規(guī)范。本產(chǎn)品經(jīng)中國船級社南通辦事處檢驗認(rèn)可，有CCS船檢證書和EC證書。*員軟梯登乘梯用于旅客和...
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緊急逃生呼吸裝置統(tǒng)稱呼吸器、空氣呼吸器，用來防御缺氧環(huán)境或空氣中有毒有害物質(zhì)進(jìn)入人體呼吸道的保護(hù)用具。緊急逃生呼吸裝置裝備一個能遮蓋頭部、頸部、肩部的防火焰頭罩，頭罩上有一個清晰、寬闊、明亮的觀察視窗。緊急逃生呼吸裝置由壓縮空氣瓶、減壓器、壓力表、輸氣導(dǎo)管、頭罩、背包等組成，能提供個人10或15分鐘以上的恒流氣體，緊急逃生呼吸裝置可供處于有毒、有害、煙霧、缺氧環(huán)境中的人員逃生使用。緊急逃生呼吸裝置用途：自給式壓縮空氣呼吸器保護(hù)裝置，僅用于從危險氣體的場所逃生。緊急逃生呼吸裝置...
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消防防化服采用經(jīng)阻燃增處理的錦絲綢布，雙面涂覆阻燃防化面膠，制成遇火只產(chǎn)生炭化，不常人溶滴，又能保持良好強(qiáng)度的膠布作為主材，經(jīng)貼合-縫制-貼條工藝制成服裝主體和手套，并配以阻燃、防化、耐電壓、抗刺穿靴構(gòu)成成套服裝。消防防化服是消防員防護(hù)服裝之一，它是消防員在有危險性化學(xué)物品和腐蝕性物質(zhì)的火場和事故現(xiàn)場，為保護(hù)自身免遭化學(xué)危險品或腐蝕性物質(zhì)的侵害而穿著的防護(hù)服裝。消防防化服主要技術(shù)參數(shù)膠布厚度：0.45±0.05mm拉伸強(qiáng)度：經(jīng)緯向≥450N／5cm。耐撕裂強(qiáng)度：...
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船用救生圈燈是裝備在救生衣或救生圈上的救生裝置，適用于夜間向船舶落水人員和救助人員指示救生衣或救生圈在海上的位置，以達(dá)到快速營救的目的。船用救生圈燈表示航行中船舶的位置和方向的燈具。有桅燈、舷燈和尾燈3種。桅燈：安裝在位于船的首尾中心線上的桅桿頂上，在正前方225°水平弧內(nèi)顯示不間斷的白色燈光,能見距離2～6海里。舷燈：有表示左舷的紅燈和右舷的綠燈，分裝在駕駛室橋樓左右舷上。各自在船正前方至船舷的正橫后22.5°的水平弧內(nèi)顯示不間斷的紅、綠色燈光，能見距離1～3海里。尾燈：安...
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怎么正確運用救生筏？救生筏是船只配備用于緊迫情況下脫離危險區(qū)域或從罹難船只緊迫撤離的救生設(shè)備和配備,也可作為抗洪防災(zāi)配備。救生筏構(gòu)成救生筏是用人工合成資料的現(xiàn)代筏船，包含金屬管、復(fù)合管、塑料管、合成樹脂或玻璃纖維管等資料制成。救生筏船首部設(shè)有艏纜，它是在救生筏與固定物之間起銜接效果的纜繩。救生筏在載足額外乘員和全部下具后要堅持正常的漂浮狀況。救生筏的管腔浮胎應(yīng)至少分隔成2個獨立氣室，浮胎的設(shè)置應(yīng)能在任一氣室遭到損壞時，救生筏仍能正常運用。救生筏船總重量不該超越185kg。外觀...
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