1、隨著我國(guó)內(nèi)陸城市海難頻頻發(fā)生，今后救生衣有望成為汽車駕駛員標(biāo)配。即使是會(huì)游泳的駕駛員也需考慮——據(jù)美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)數(shù)據(jù)，*每年淹死約14萬人，其中9/10的溺斃事件發(fā)生在淺水區(qū)，很多死者都是“會(huì)水”的。
 

　　2、救生衣有嚴(yán)格的ISO 與CE 認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)則將其分為五類：遠(yuǎn)洋型(Type I，接近于英國(guó)的275N 標(biāo)準(zhǔn))、近岸型(Type II，接近于英國(guó)150N 標(biāo)準(zhǔn))、輔助漂浮型(Type III，接近于英國(guó)100N 標(biāo)準(zhǔn))、拋擲型(Type IV)、特殊用途與混合充氣型(Type V)。我國(guó)通常按工作救生衣和船用救生衣兩類區(qū)分，屬勞保用品，執(zhí)行相應(yīng)的GB 國(guó)標(biāo)。
 

　　3、每種類型的救生衣都各有優(yōu)缺點(diǎn)，比如USCG 標(biāo)準(zhǔn)里的遠(yuǎn)洋型雖然浮力大、zui可靠，卻有很多船員嫌它笨重而不愿穿著，結(jié)果枉送了性命。一般情況下，輕巧舒適的充氣型救生衣廣大汽車駕駛員(USCG Type III 與Type V 中的混合充氣型)，比如Mustang Auto Deluxe 與Stearns Float Coat。一些沒有通過USCG 認(rèn)證的產(chǎn)品也有較好口碑，比如海昌充氣救生衣HC-86。